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2023
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ハイブリッドセラミックベアリングの特性とアプリケーションの利点は何ですか?
セラミックの弾性率が高いため、ハイブリッドセラミックベアリングの接触面は小さくなり、転がり摩擦と滑り摩擦を減らすのに役立ちます。 さらに、セラミックの密度は鋼の密度よりも低いため、遠心力が小さくなり、高速での摩擦が減少します。 高速アプリケーションでは、通常、軸方向のプリロードがベアリング配置に追加されます。 この場合、深溝ボールベアリングは角接触ボールベアリングの原理に基づいて機能します。したがって、高速では、摩擦をより理想的なレベルまで減らすことができます。 摩擦が少ないということは、動作温度が低くなり、潤滑剤の寿命が長くなります。 したがって、ハイブリッドセラミックベアリングは、高速用途に最適です。 潤滑が不十分な場合でも、窒化ケイ素と鋼の間に摩耗の問題はないため、潤滑不良の場合でもハイブリッドセラミックベアリングは長時間稼働する可能性があります。 ハイブリッドセラミックベアリングの場合、冷媒などの非常に薄い潤滑フィルムのみを形成する一部の媒体が潤滑剤として使用される場合、ハイブリッドセラミックベアリングは依然として良好に機能する可能性があります。 窒化ケイ素の硬度と弾性率は通常のベアリング鋼よりも高いため、ベアリングの剛性が高く、汚染された環境での作業寿命が長くなる可能性があります。
セラミックの弾性率が高いため、ハイブリッドセラミックベアリングの接触面は小さくなり、転がり摩擦と滑り摩擦を減らすのに役立ちます。 さらに、セラミックの密度は鋼の密度よりも低いため、遠心力が小さくなり、高速での摩擦が減少します。 高速アプリケーションでは、通常、軸方向のプリロードがベアリング配置に追加されます。 この場合、深溝ボールベアリングは角接触ボールベアリングの原理に基づいて機能します。したがって、高速では、摩擦をより理想的なレベルまで減らすことができます。 摩擦が少ないということは、動作温度が低くなり、潤滑剤の寿命が長くなります。 したがって、ハイブリッドセラミックベアリングは、高速用途に最適です。 潤滑が不十分な場合でも、窒化ケイ素と鋼の間に摩耗の問題はないため、潤滑不良の場合でもハイブリッドセラミックベアリングは長時間稼働する可能性があります。 ハイブリッドセラミックベアリングの場合、冷媒などの非常に薄い潤滑フィルムのみを形成する一部の媒体が潤滑剤として使用される場合、ハイブリッドセラミックベアリングは依然として良好に機能する可能性があります。 窒化ケイ素の硬度と弾性率は通常のベアリング鋼よりも高いため、ベアリングの剛性が高く、汚染された環境での作業寿命が長くなる可能性があります。
